單車出外，如何帥氣的趴車？

[IronFish]

出門在外，很多人都有車沒停好不小心倒車的經驗，
愛車擦傷刮傷就已經夠讓人心疼了，
但是萬一更不幸因為倒車把自己的車摔壞、 變速摔爛了、把別人的車碰傷了，
好好的出遊，因為一時的輕忽而大敗遊興，豈不是太不值得了？
(舉個極端一點的例子，如果"ㄎㄠ"到一台別人Cervelo或是colnago...十幾萬的車架...代誌就很大條了XD)

所以在這裡我想分享幾個我所知道的停車原則 也歡迎大家補充

1.有腳架的車

如果車有腳架，利用之餘也請注意兩件事
第一是你的車和上頭的裝備行李加總如果很重 請停車時幫它減重
或是靠牆靠別的東西增加它的支撐性

第二注意的是你停車時的地形，如果你停的地方有坡度，
這很可能讓你的側支架傾倒，或是車頭會突然順時針或逆時針滑動。
解決方法除了換個平坦的地方停車以外，萬不得已可以試試看把車頭車尾對調來停，
或是把車頭往其中一個方向轉到底，也許就能停住。

2.沒有腳架的車

沒有腳架的車，停車通常不可能會更穩，
那停車的人就更應該要為這輛車負責任，無論貴賤，不管是不是自己的車，
請對車子有愛心和責任心，多花個一分鐘也許就可以保護好一輛車。

A)停法一，適用於公路車或是車身較輕的車，可用踏板來停車，
在沒有風或是沒有其他可能突然出現的外力之下才適用，簡便但是稍微不穩。

找一個階梯高度低於五通的(或是大尺盤的中心位置)，
然後把要當支撐停住的那個踏板向後轉，貼平在階梯上即可，
怕不穩(怕往沒有支撐的方向倒)可以微微把車身向有支撐的那一方向稍微傾斜。

PS這種停法請先變到重檔會停的更穩，
因為換重檔後需要更大的外力才能讓後輪轉動使它傾倒。
(當然公路車因為車身輕 所以停法更多樣 什麼東西只要稍微一靠就停住了)

B)停法二，把車身靠牆，或是技術不錯的甚至能靠著電線桿。
請多利用幾個點來當支撐點來停車

1.踏板 轉到一高一低 高的那一邊靠牆當支撐點(要確實的頂住牆喔)

2.把手 公路車的把手側面很寬所以停起來很穩
登山車只有握把尖端一個端點相對很容易跑掉 要用要小心

3.輪胎 前後輪的輪胎 橡膠摩擦力很大 停起來會很穩 請多利用
轉一轉龍頭 挪一挪車身 也許輪胎就能為你所用

4.椅墊 軟軟的椅墊側面也是很好的支撐點 請愛用

5.上管 通常是靠在柱子或是電線桿時才會用到 要小心用以免滑掉倒車

6.別人的車
請記得先詢問別是不是願意讓你靠在他車上，這是尊重也是禮貌，
要靠上去的同時也要先檢查一下對方的車有沒有停穩。
還有對方的車所倚靠的物體，是不是能支撐兩台車停車時的重量。
(注意 停車時不要用變速器去支撐或碰到 那裏很脆弱的)

以上六種都是常用來停車的接觸點，
但是請盡量多去組合一種以上，越多接觸點車子停的越穩固。
(A.B.兩種靠法 靠完後請自己輕輕搖晃一下有沒有穩固，這很重要)

C)停車法三，也是很多資深騎車愛惜車者會用的方式，就是讓車子躺下來。
最多沾到泥土，扶起來時擦一擦也就是了，倒車風險可說是幾乎沒有。
唯一的缺點除了可能弄髒車身以外，就是需要一些空間，讓車躺下來才行。

躺的時候有個原則，記得車子要往左邊躺，齒盤和變速器的那一面朝上才不會碰傷。
還有可以試著在倒放之前，先把左踏板提到最高，這樣躺下去以後左踏板會變成支撐點，
車子才不會躺下去就變成兩輪朝天仰八叉，兩顆輪子轉阿轉的有點難看。

PS.躺車在地時，要注意一下左變把會不會碰到地面或擦傷喔!(尤其是Shimano系列的)

還有一個很重要的點，停車的地點也要顧及別人的方便，
盡量別阻礙到出入口或是行人的動線。(同時這也能減少路人碰倒你愛車的風險)

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有心事的人不論到了哪裡，總是背著許多東西，

一個人走來走去，那些東西壓著他，原本是外物，

壓久了就成了他自己的駝峰。
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IronFish.

[KennyBike]

再提供幾種也不是很穩的方法
1. 登山車的話 , 可以整台倒置 , 注意車頭燈或碼表不要壓到 , 車頭與椅墊著地. 或者倒置後在找地方靠著 .
2. 拆掉前輪 , 前叉抵地 , 要找東西插入一下 , 例如軟泥土. 注意踏板放平行.